نظرة عامة على المنتج GTF550‑EFI هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 550 سي سي ثنائي الأشواط بحقن إلكتروني للوقود، مزود بقابض كهرومغناطيسي، مصمم للطائرات بدون طيار المدنية ذات الحمولة الثقيلة ومنصات الطيران التجارية. وهو مجهز بوحدة إشعال بتفريغ المكثف ووحدة تحكم ناضجة في الحقن الإلكتروني. وبالمقارنة م
نظرة عامة على المنتج GTE550‑EFI هو محرك بنزين عالي الأداء بسعة 550 سي سي، ثنائي الأشواط، مع حقن إلكتروني للوقود، ومزود بقابض ميكانيكي. صُمم خصيصًا للمنصات الجوية والطائرات بدون طيار المدنية ذات الحمولة الكبيرة. يعتمد على إشعال بالتفريغ المكثفي ووحدة تحكم إلكتروني ناضجة، ويتميز باستهلاك منخفض للوقود،
نظرة عامة على المنتج 1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار المدنية الخفيفة GT25 هو محرك بنزين عالي الجودة من نوع المكبس ثنائي الشوط المبرد بالهواء للطائرات بدون طيار. يقع بين محرك GT17-PRO الصغير سعة 16.91 سم مكعب ووحدات الطاقة الصناعية كبيرة الإزاحة، ويخدم الطائرات ذات الأجنحة الثابتة صغيرة الحجم
نظرة عامة على المنتج محرك الطائرات بدون طيار ZT730CC الذي يعمل بالبنزين هو وحدة دفع صناعية عالية الحمولة تم تطويرها حصريًا للمركبات الجوية غير المأهولة التجارية المدنية، دون أي تصميم تطبيقي موجه للأغراض العسكرية. تم تصميم محرك الطائرات بدون طيار هذا خصيصًا للطائرات الكبيرة ذات الأجنحة الثابتة وطائرا
نظرة عامة على المنتج 1. وحدة طاقة ثنائية الشوط ذات إزاحة مدمجة للطائرات المدنية الخفيفة GT17‑PRO هو محرك بنزين مكبسي عالي الجودة سعة 16.91 سم مكعب يعمل بالبنزين ثنائي الشوط، مصمم حصريًا للطائرات غير المأهولة المدنية خفيفة الوزن. على عكس محركات البنزين ذات الإزاحة الكبيرة للطائرات الصناعية الثقيلة، ت
مقدمة موجزة عن المنتج محرك الطائرة بدون طيار ZT-350cc هو محرك بنزين احترافي للطائرات المدنية بدون طيار تم تطويره بشكل مستقل للطائرات التجارية متوسطة الحمولة. باعتباره محرك بنزين للطائرات بدون طيار ذو إزاحة صغيرة، فإنه يسد الفجوة في الأداء بين محركات الطائرات بدون طيار الاستهلاكية الصغيرة وأنظمة الطا
نظرة عامة على المنتج إن ZT-T222CC هو محرك بنزين احترافي للطائرات بدون طيار من الدرجة المدنية، مصمم حصريًا للمركبات الجوية غير المأهولة التجارية دون سيناريوهات تطبيقات عسكرية. يعتمد هذا المحرك للطائرات بدون طيار هيكلًا ناضجًا ثنائي الأشواط ثنائي الأسطوانات أفقيًا متقابلًا، مما يوازن بين الجسم خفيف ال
نظرة عامة على المنتج 1. التميز في تحديد المواقع والأداء الكبير للإزاحة محرك البنزين ZT-T500 للطائرات بدون طيار هو وحدة طاقة مكبسية ثنائية الأشواط ثقيلة الخدمة موجهة حصريًا لمنصات الطائرات المدنية الصناعية غير المأهولة المتوسطة والكبيرة. بالمقارنة مع محركات البنزين للطائرات بدون طيار ذات الإزاحة الصغ
نظرة عامة على المنتج محرك البنزين للطائرة بدون طيار الثقيلة ZT-T730CC هو نظام دفع ثنائي الأشواط من الدرجة الصناعية مصمم للعمليات الجوية التجارية، باستثناء سيناريوهات الاستخدام العسكري التكتيكي. يعتمد هذا المحرك للطائرات بدون طيار تخطيطًا ناضجًا رباعي الأسطوانات متقابلة أفقيًا، وهو مُحسَّن خصيصًا لطا
1. تحديد موقع المنتج وأبرز الميزات التقنية الأساسية لنظام الحقن الإلكتروني للوقود محرك الطائرات بدون طيار ZT 170cc بنظام الحقن الإلكتروني للوقود مصمم حصريًا للمنصات الجوية الصناعية المدنية المتوسطة والكبيرة، بما في ذلك طائرات الشحن ذات الأجنحة الثابتة الكبيرة والطائرات العمودية متعددة المراوح للاستخ
نظرة عامة على المنتج محرك الطائرة بدون طيار ZT 630cc هو محرك بنزين ثنائي الأسطوانات مبرد بالهواء تم تطويره بشكل مستقل لعمليات الطائرات التجارية بدون طيار. بإزاحة إجمالية تبلغ 630cc، يحقق محرك البنزين هذا توازناً مثالياً بين الدفع القوي والهيكل الخفيف وأداء التحكم المستقر في الطيران. على عكس وحدات ال
نظرة عامة على المنتج 1. نسختان هيكليتان اختياريتان لسيناريوهات متنوعة للطائرات المدنية بدون طيار محرك ZT-T120CC الصغير للطائرات بدون طيار هو وحدة طاقة خفيفة الوزن ثنائية الأشواط سعة 120cc تم تطويرها حصريًا للطائرات المدنية التجارية بدون طيار، وتنقسم إلى تكوينين ناضجين لتلبية احتياجات المستخدمين المخ
نظرة عامة على المنتج GTF550‑EFI هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 550 سي سي ثنائي الأشواط بحقن إلكتروني للوقود، مزود بقابض كهرومغناطيسي، مصمم للطائرات بدون طيار المدنية ذات الحمولة الثقيلة ومنصات الطيران التجارية. وهو مجهز بوحدة إشعال بتفريغ المكثف ووحدة تحكم ناضجة في الحقن الإلكتروني. وبالمقارنة م
نظرة عامة على المنتج GTE550‑EFI هو محرك بنزين عالي الأداء بسعة 550 سي سي، ثنائي الأشواط، مع حقن إلكتروني للوقود، ومزود بقابض ميكانيكي. صُمم خصيصًا للمنصات الجوية والطائرات بدون طيار المدنية ذات الحمولة الكبيرة. يعتمد على إشعال بالتفريغ المكثفي ووحدة تحكم إلكتروني ناضجة، ويتميز باستهلاك منخفض للوقود،
نظرة عامة على المنتج 1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار المدنية الخفيفة GT25 هو محرك بنزين عالي الجودة من نوع المكبس ثنائي الشوط المبرد بالهواء للطائرات بدون طيار. يقع بين محرك GT17-PRO الصغير سعة 16.91 سم مكعب ووحدات الطاقة الصناعية كبيرة الإزاحة، ويخدم الطائرات ذات الأجنحة الثابتة صغيرة الحجم
نظرة عامة على المنتج محرك الطائرات بدون طيار ZT730CC الذي يعمل بالبنزين هو وحدة دفع صناعية عالية الحمولة تم تطويرها حصريًا للمركبات الجوية غير المأهولة التجارية المدنية، دون أي تصميم تطبيقي موجه للأغراض العسكرية. تم تصميم محرك الطائرات بدون طيار هذا خصيصًا للطائرات الكبيرة ذات الأجنحة الثابتة وطائرا
نظرة عامة على المنتج 1. وحدة طاقة ثنائية الشوط ذات إزاحة مدمجة للطائرات المدنية الخفيفة GT17‑PRO هو محرك بنزين مكبسي عالي الجودة سعة 16.91 سم مكعب يعمل بالبنزين ثنائي الشوط، مصمم حصريًا للطائرات غير المأهولة المدنية خفيفة الوزن. على عكس محركات البنزين ذات الإزاحة الكبيرة للطائرات الصناعية الثقيلة، ت
مقدمة موجزة عن المنتج محرك الطائرة بدون طيار ZT-350cc هو محرك بنزين احترافي للطائرات المدنية بدون طيار تم تطويره بشكل مستقل للطائرات التجارية متوسطة الحمولة. باعتباره محرك بنزين للطائرات بدون طيار ذو إزاحة صغيرة، فإنه يسد الفجوة في الأداء بين محركات الطائرات بدون طيار الاستهلاكية الصغيرة وأنظمة الطا
نظرة عامة على المنتج إن ZT-T222CC هو محرك بنزين احترافي للطائرات بدون طيار من الدرجة المدنية، مصمم حصريًا للمركبات الجوية غير المأهولة التجارية دون سيناريوهات تطبيقات عسكرية. يعتمد هذا المحرك للطائرات بدون طيار هيكلًا ناضجًا ثنائي الأشواط ثنائي الأسطوانات أفقيًا متقابلًا، مما يوازن بين الجسم خفيف ال
نظرة عامة على المنتج 1. التميز في تحديد المواقع والأداء الكبير للإزاحة محرك البنزين ZT-T500 للطائرات بدون طيار هو وحدة طاقة مكبسية ثنائية الأشواط ثقيلة الخدمة موجهة حصريًا لمنصات الطائرات المدنية الصناعية غير المأهولة المتوسطة والكبيرة. بالمقارنة مع محركات البنزين للطائرات بدون طيار ذات الإزاحة الصغ
نظرة عامة على المنتج محرك البنزين للطائرة بدون طيار الثقيلة ZT-T730CC هو نظام دفع ثنائي الأشواط من الدرجة الصناعية مصمم للعمليات الجوية التجارية، باستثناء سيناريوهات الاستخدام العسكري التكتيكي. يعتمد هذا المحرك للطائرات بدون طيار تخطيطًا ناضجًا رباعي الأسطوانات متقابلة أفقيًا، وهو مُحسَّن خصيصًا لطا
1. تحديد موقع المنتج وأبرز الميزات التقنية الأساسية لنظام الحقن الإلكتروني للوقود محرك الطائرات بدون طيار ZT 170cc بنظام الحقن الإلكتروني للوقود مصمم حصريًا للمنصات الجوية الصناعية المدنية المتوسطة والكبيرة، بما في ذلك طائرات الشحن ذات الأجنحة الثابتة الكبيرة والطائرات العمودية متعددة المراوح للاستخ
نظرة عامة على المنتج محرك الطائرة بدون طيار ZT 630cc هو محرك بنزين ثنائي الأسطوانات مبرد بالهواء تم تطويره بشكل مستقل لعمليات الطائرات التجارية بدون طيار. بإزاحة إجمالية تبلغ 630cc، يحقق محرك البنزين هذا توازناً مثالياً بين الدفع القوي والهيكل الخفيف وأداء التحكم المستقر في الطيران. على عكس وحدات ال
نظرة عامة على المنتج 1. نسختان هيكليتان اختياريتان لسيناريوهات متنوعة للطائرات المدنية بدون طيار محرك ZT-T120CC الصغير للطائرات بدون طيار هو وحدة طاقة خفيفة الوزن ثنائية الأشواط سعة 120cc تم تطويرها حصريًا للطائرات المدنية التجارية بدون طيار، وتنقسم إلى تكوينين ناضجين لتلبية احتياجات المستخدمين المخ