نظرة عامة على المنتج ZT170 هو محرك بنزين ثنائي الأشواط مبرد بالهواء بسعة 170 سي سي ثنائي الأسطوانات، مصمم لتطبيقات الطائرات بدون طيار المدنية الصغيرة والمتوسطة. بفضل هيكله الرئيسي فائق الخفة ونظام الإشعال الخفيف المستقل، يقلل من الوزن الإجمالي لنظام الدفع. التصميم المبرد بالهواء يلغي الحاجة إلى ملحق
مقدمة موجزة عن المنتج محرك الطائرة بدون طيار ZT 550cc هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات متقابل أفقيًا ثنائي الشوط عالي الأداء تم تطويره بشكل مستقل للطائرات المدنية التجارية متوسطة إلى كبيرة الحجم. كمحرك بنزين عالي القدرة للطائرات بدون طيار بنظام الحقن الإلكتروني، فإنه يسد الفجوة في الأداء بين وحدات الط
نظرة عامة على المنتج 1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار المدنية متوسطة الحجم ذات الأجنحة الثابتة ZT45 هو محرك بنزين رباعي الأشواط مبرد بالهواء من نوع المكبس للطائرات بدون طيار. يختلف عن محركاتنا الحالية ثنائية الأشواط من سلسلة GT، ويركز على المستخدمين الذين يسعون إلى طاقة منخفضة الاهتزاز وهادئة
نظرة عامة على المنتج ZT550EFI هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 550 سي سي، ثنائي الشوط، مبرد بالماء، مخصص للطائرات بدون طيار، صُمم خصيصًا للطائرات المدنية متوسطة إلى كبيرة الحجم التي تتطلب حمولات ثقيلة وفترات طيران طويلة. يأتي من المصنع مزودًا بنظام حقن إلكتروني للوقود (EFI) لضمان قياس دقيق للوقود
نظرة عامة على المنتج ZT275 هو محرك بنزين للطائرات بدون طيار، أسطوانتان، ثنائي الأشواط، مبرد بالماء، بسعة 275 سي سي، طُوّر للطائرات المدنية متوسطة الحجم التي تسعى إلى تشغيل مستقر طويل الأمد. وعلى عكس نظائره المبردة بالهواء، يحافظ نظام التبريد المغلق بالماء على درجة حرارة تشغيل ثابتة تحت الإخراج العال
نظرة عامة على المنتج 1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار الثقيلة النفطية طويلة التحمل من الدرجة الصناعية ZT36‑ISG هو محرك مكبس ثنائي الشوط يعمل بالحقن الإلكتروني للوقود الثقيل ومزود بمولد بدء تشغيل مدمج. مقارنة بمحركات الطائرات بدون طيار العادية التي تعمل بالبنزين، فإنه يستخدم وقود JP‑8 الثقيل ذ
نظرة عامة على المنتج ZT275 هو محرك بنزين ثنائي الأشواط ثنائي الأسطوانات بسعة 275 سي سي، مصمم للطائرات بدون طيار المدنية خفيفة الوزن ومتوسطة مدة التحليق. يستخدم نظام تغذية بالوقود عبر المكربن مثبتًا وجاهزًا للاستخدام، مع هيكل ميكانيكي محجوز لتركيب نظام حقن إلكتروني اختياري لاحقًا. تأتي الوحدة مع نظام
نظرة عامة على المنتج ZT324 هو محرك بنزين بدون طيار ثنائي الأسطوانات بسعة 324 سي سي وذو شوطين، مصمم لتطبيقات الطائرات المدنية بدون طيار متوسطة التحمل. يعتمد تزويد الوقود بالمكربن كتكوين قياسي ناضج، مع حجز واجهات ميكانيكية لتركيب نظام الحقن الإلكتروني لاحقًا. يتميز هذا المحرك للطائرات بدون طيار بإشعال
نظرة عامة على المنتج ZT400 هو محرك بنزين للطائرات بدون طيار ثنائي الأسطوانات سعة 410 سم مكعب يعمل بشوطين، مصمم خصيصًا لتطبيقات الطائرات المدنية متوسطة الحجم. تستخدم الوحدة الأساسية نظام إمداد بالوقود عبر المكربن الناضج، مع احتياطيات أجهزة لتعديل نظام الحقن الإلكتروني لتوسيع نطاق التكيف البيئي. يتميز
نظرة عامة على المنتج محرك ZT800‑ISG هو محرك طائرات بدون طيار رباعي الأسطوانات ثنائي الأشواط بسعة 820 سي سي، ويعتمد تقنية المولد-المبدئ المتكامل (ISG)، وقد طُوِّر خصيصًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار الكبيرة المدنية ذات الحمولة الثقيلة. تحقق وحدة ISG بدء التشغيل الكهربائي وتوليد الطاقة العالية على متن
1. تحديد موقع المنتج للطائرات المدنية بدون طيار ذات التحمل الطويل محرك ZT35‑ISG هو محرك بنزين هوائي ثنائي الأشواط من نوع المكبس للطائرات بدون طيار، مزود بوحدة مولد بدء تشغيل مدمجة. تمت ترقيته على أساس محرك الطاقة القياسي ZT35/35R. يستهدف هذا المحرك الطائرات الثابتة الجناح متوسطة الحجم بدون طيار، وال
نظرة عامة على المنتج ZT550 هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 550 سي سي ثنائي الشوط من نوع المكربن، مصمم لمنصات الطائرات بدون طيار المدنية ذات الحمولة الثقيلة ومنصات الطيران التجارية. يعتمد هذا المحرك للطائرات بدون طيار على الإشعال بتفريغ المكثف ونظام تغذية الوقود بالمكربن المُثبت، مما يوفر خرج طاقة
نظرة عامة على المنتج ZT170 هو محرك بنزين ثنائي الأشواط مبرد بالهواء بسعة 170 سي سي ثنائي الأسطوانات، مصمم لتطبيقات الطائرات بدون طيار المدنية الصغيرة والمتوسطة. بفضل هيكله الرئيسي فائق الخفة ونظام الإشعال الخفيف المستقل، يقلل من الوزن الإجمالي لنظام الدفع. التصميم المبرد بالهواء يلغي الحاجة إلى ملحق
مقدمة موجزة عن المنتج محرك الطائرة بدون طيار ZT 550cc هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات متقابل أفقيًا ثنائي الشوط عالي الأداء تم تطويره بشكل مستقل للطائرات المدنية التجارية متوسطة إلى كبيرة الحجم. كمحرك بنزين عالي القدرة للطائرات بدون طيار بنظام الحقن الإلكتروني، فإنه يسد الفجوة في الأداء بين وحدات الط
نظرة عامة على المنتج 1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار المدنية متوسطة الحجم ذات الأجنحة الثابتة ZT45 هو محرك بنزين رباعي الأشواط مبرد بالهواء من نوع المكبس للطائرات بدون طيار. يختلف عن محركاتنا الحالية ثنائية الأشواط من سلسلة GT، ويركز على المستخدمين الذين يسعون إلى طاقة منخفضة الاهتزاز وهادئة
نظرة عامة على المنتج ZT550EFI هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات بسعة 550 سي سي، ثنائي الشوط، مبرد بالماء، مخصص للطائرات بدون طيار، صُمم خصيصًا للطائرات المدنية متوسطة إلى كبيرة الحجم التي تتطلب حمولات ثقيلة وفترات طيران طويلة. يأتي من المصنع مزودًا بنظام حقن إلكتروني للوقود (EFI) لضمان قياس دقيق للوقود
نظرة عامة على المنتج ZT275 هو محرك بنزين للطائرات بدون طيار، أسطوانتان، ثنائي الأشواط، مبرد بالماء، بسعة 275 سي سي، طُوّر للطائرات المدنية متوسطة الحجم التي تسعى إلى تشغيل مستقر طويل الأمد. وعلى عكس نظائره المبردة بالهواء، يحافظ نظام التبريد المغلق بالماء على درجة حرارة تشغيل ثابتة تحت الإخراج العال
نظرة عامة على المنتج 1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار الثقيلة النفطية طويلة التحمل من الدرجة الصناعية ZT36‑ISG هو محرك مكبس ثنائي الشوط يعمل بالحقن الإلكتروني للوقود الثقيل ومزود بمولد بدء تشغيل مدمج. مقارنة بمحركات الطائرات بدون طيار العادية التي تعمل بالبنزين، فإنه يستخدم وقود JP‑8 الثقيل ذ
نظرة عامة على المنتج ZT275 هو محرك بنزين ثنائي الأشواط ثنائي الأسطوانات بسعة 275 سي سي، مصمم للطائرات بدون طيار المدنية خفيفة الوزن ومتوسطة مدة التحليق. يستخدم نظام تغذية بالوقود عبر المكربن مثبتًا وجاهزًا للاستخدام، مع هيكل ميكانيكي محجوز لتركيب نظام حقن إلكتروني اختياري لاحقًا. تأتي الوحدة مع نظام
نظرة عامة على المنتج ZT324 هو محرك بنزين بدون طيار ثنائي الأسطوانات بسعة 324 سي سي وذو شوطين، مصمم لتطبيقات الطائرات المدنية بدون طيار متوسطة التحمل. يعتمد تزويد الوقود بالمكربن كتكوين قياسي ناضج، مع حجز واجهات ميكانيكية لتركيب نظام الحقن الإلكتروني لاحقًا. يتميز هذا المحرك للطائرات بدون طيار بإشعال
نظرة عامة على المنتج ZT400 هو محرك بنزين للطائرات بدون طيار ثنائي الأسطوانات سعة 410 سم مكعب يعمل بشوطين، مصمم خصيصًا لتطبيقات الطائرات المدنية متوسطة الحجم. تستخدم الوحدة الأساسية نظام إمداد بالوقود عبر المكربن الناضج، مع احتياطيات أجهزة لتعديل نظام الحقن الإلكتروني لتوسيع نطاق التكيف البيئي. يتميز
نظرة عامة على المنتج محرك ZT800‑ISG هو محرك طائرات بدون طيار رباعي الأسطوانات ثنائي الأشواط بسعة 820 سي سي، ويعتمد تقنية المولد-المبدئ المتكامل (ISG)، وقد طُوِّر خصيصًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار الكبيرة المدنية ذات الحمولة الثقيلة. تحقق وحدة ISG بدء التشغيل الكهربائي وتوليد الطاقة العالية على متن
1. تحديد موقع المنتج للطائرات المدنية بدون طيار ذات التحمل الطويل محرك ZT35‑ISG هو محرك بنزين هوائي ثنائي الأشواط من نوع المكبس للطائرات بدون طيار، مزود بوحدة مولد بدء تشغيل مدمجة. تمت ترقيته على أساس محرك الطاقة القياسي ZT35/35R. يستهدف هذا المحرك الطائرات الثابتة الجناح متوسطة الحجم بدون طيار، وال
نظرة عامة على المنتج ZT550 هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 550 سي سي ثنائي الشوط من نوع المكربن، مصمم لمنصات الطائرات بدون طيار المدنية ذات الحمولة الثقيلة ومنصات الطيران التجارية. يعتمد هذا المحرك للطائرات بدون طيار على الإشعال بتفريغ المكثف ونظام تغذية الوقود بالمكربن المُثبت، مما يوفر خرج طاقة