نظرة عامة على المنتج

ميزات الأداء والتقنية الأساسية الرئيسية
نظام التحكم الإلكتروني في الحقن الذكي ECU EFI
يكمن الميزة الأساسية لمحرك الطائرات بدون طيار ZT730CC في حله الإلكتروني الكامل للحقن:
ضبط تلقائي في الوقت الفعلي لزاوية الإشعال المتقدمة، وكمية حقن الوقود، وسرعة التباطؤ بناءً على درجة حرارة المحرك وارتفاع الطيران
أداء إشعال مستقر عند بدء التشغيل، مع تجنب الانطفاء المفاجئ أثناء الصعود والطيران الأفقي والهبوط
ضوضاء تشغيل أقل من المحركات التقليدية ذات المكربن الميكانيكي، مما يقلل من الاهتزاز الذي يؤثر على أجهزة المسح عالية الدقة
استهلاك وقود ثابت بمعدل 17 لتر/ساعة أثناء الطيران المستمر تحت الحمل الكامل، مع موازنة بين إنتاج الطاقة وكفاءة الوقود
قدرة تحميل قوية للأوزان الثقيلة
مع دعم وزن إقلاع أقصى يصل إلى 270 كجم، يمكن لمحرك البنزين هذا للطائرات بدون طيار حمل خزانات رش كبيرة الحجم، وحاويات شحن ضخمة، وأجهزة استشعار مسح متعددة في وقت واحد. وهو متوافق مع مواصفتين رئيسيتين للمراوح: 4020 و4520، مما يسمح للمستخدمين بمطابقة المراوح وفقًا لمتطلبات سرعة الطيران والدفع المختلفة. يبلغ وزن المحرك الأساسي 18.5 كجم فقط، مما يحقق نسبة عالية من القدرة إلى الوزن لمنصات الطائرات بدون طيار الصناعية الكبيرة.
أجزاء طيران قياسية منخفضة الصيانة
متوافق مع شمعة الإشعال العامة للطيران BM6A، مما يسهل الشراء والاستبدال عالميًا
نسبة تزييت ثابتة 30:1 من البنزين والزيت الاصطناعي ثنائي الشوط، تشكل طبقة زيتية مستقرة لحماية مكونات العمود المرفقي والأسطوانة الداخلية تحت التشغيل عالي السرعة لفترات طويلة
تصميم معياري للمشغل الكهربائي والمولد، يمكن فكه واستبداله بشكل مستقل دون تفكيك جسم المحرك بالكامل، مما يقلل من صعوبة الصيانة بعد البيع
جدول المواصفات الفنية الكامل للمعايير
| عنصر المواصفات | معلمة المصنع القياسية المعتمدة |
|---|---|
| الإزاحة الكلية | 730 سم³ |
| أقصى طاقة خرج | 63.5 حصان / 47.3 كيلوواط |
| الحد الأقصى لوزن الإقلاع المدعوم | 270 كجم |
| أحجام المراوح المتوافقة | 4020; 4520 |
| موديل شمعة الإشعال القياسية | BM6A |
| نسبة انضغاط المحرك | 10.5:1 |
| نسبة خلط الوقود وزيوت التشحيم | 30:1 (بنزين : زيت ثنائي الأشواط) |
| الوزن الصافي للمحرك الأساسي | 18.5 كجم |
| استهلاك الوقود بالساعة عند الحمولة الكاملة | 17 لتر/ساعة |
| التكوينات الاختيارية من المصنع | بادئ تشغيل كهربائي، مولد على متن الطائرة، مجموعة أنبوب العادم الكاملة |
| وضع إمداد الوقود | حقن إلكتروني للوقود ECU EFI |
| وضع التحكم في الإشعال | توقيت الإشعال التلقائي بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية |
| أنواع الطائرات بدون طيار المناسبة | الطائرات بدون طيار ذات الجناح الثابت الكبيرة، والطائرات بدون طيار الصناعية الثقيلة ذات الإقلاع والهبوط العمودي |
سيناريوهات التطبيق التجاري المدني
- تعمل محركات البنزين للطائرات بدون طيار متعددة الأغراض هذه حصريًا في جميع مجالات العمل الجوي الصناعي المدني، وتشمل:
- الطائرات الزراعية الثابتة الجناح الكبيرة: رش المبيدات على المحاصيل في المساحات الواسعة، بذر الأراضي الزراعية، المراقبة عن بُعد لنمو المحاصيل
- الطائرات بدون طيار العمودية ذات القدرة الطويلة على التحمل لنقل البضائع: النقل اليومي للمواد في المناطق الجبلية والجزرية، توصيل البضائع للإغاثة المدنية في حالات الكوارث
- الطائرات بدون طيار للمسح الجوي واسع النطاق: رسم الخرائط الطبوغرافية الإقليمية، التحقيق في الموارد المعدنية، الفحص الشامل لخطوط أنابيب الحفاظ على المياه
- طائرات فحص البنية التحتية المدنية: دوريات شبكة الطاقة فائقة الجهد، فحص سلامة الجسور الكبيرة، فحص شفرات توربينات مزارع الرياح
- منصات المراقبة البيئية: دوريات الوقاية من حرائق الغابات على نطاق واسع، أخذ عينات جودة المياه في أحواض الأنهار، تتبع النظم البيئية للأراضي الرطبة
الأسئلة الشائعة (2 أسئلة شائعة مستقلة حصرية للمحطة)
ما هي مزايا نظام ECU EFI لمحرك طائرة ZT730CC بدون طيار التي تعمل بالبنزين مقارنة بمحركات الطائرات بدون طيار التقليدية ذات المكربن؟
ج: يمكن لإصدار ECU EFI ضبط إمداد الوقود وتوقيت الإشعال تلقائيًا مع تغيرات الارتفاع ودرجة الحرارة، لذا يحافظ على خرج طاقة مستقر عند الطيران فوق هضاب بارتفاع 1800 متر، بينما تكون محركات المكربن عرضة لانخفاض الطاقة والتوقف عند الارتفاعات العالية. بالإضافة إلى ذلك، يحقق هيكل EFI سرعة تباطؤ واستجابة دواسة الوقود أكثر سلاسة، ويقلل من ضوضاء التشغيل، ويتجنب فشل انسداد قنوات الزيت في المكربن. كما يعمل تصميم الإشعال الكهربائي بنقرة واحدة على تبسيط خطوات التشغيل قبل الرحلة للطيارين.
هل يمكن للمولد الاختياري لمحرك الطائرة بدون طيار الثقيلة ZT730CC تشغيل أجهزة حمولة عالية الطاقة متعددة في نفس الوقت؟
ج: نعم، يمكن للمولد الكهربائي الاختياري من المصنع توفير إمداد طاقة تيار مستمر مستقر للأجهزة عالية الطاقة المدمجة بما في ذلك ماسحات LiDAR الجوية، وكاميرات التصوير الحراري، ووحدات نقل البيانات لمسافات طويلة، ومحركات التوجيه الثقيلة. تعمل دائرة تثبيت الجهد المدمجة على إزالة تقلبات التيار التي تؤثر على أجهزة الاستشعار الدقيقة للمسح أثناء تغيرات سرعة المحرك. إذا كانت طائرتك بدون طيار تحمل فقط كاميرات رسم خرائط أساسية بدون أحمال عالية الطاقة، يمكنك اختيار تكوين المشغل الكهربائي المستقل لتوفير تكاليف الشراء.
التغليف والشحن ودعم التوريد من المصنع
كل محرك طائرة بدون طيار ZT730CC معبأ برغوة سميكة مقاومة للصدمات من الداخل وصندوق خشبي بمستوى التصدير من الخارج، لمنع أضرار الاصطدام والضغط أثناء النقل الدولي البحري والجوي. يدعم المصنع طلبات البيع بالجملة بكميات كبيرة، وتخصيص العلامة التجارية الخاصة OEM، والبيع المنفصل للملحقات المطابقة (أنبوب العادم، بادئ التشغيل، مجموعة المولدات). كل طلب مرفق به دليل تشغيل كامل باللغة الإنجليزية، ودليل الصيانة الدورية، وضمان لمدة 12 شهرًا على مكونات المحرك الأساسية. إذا كنت بحاجة إلى أوراق بيانات اختبار الأداء الرسمية، أو رسومات الأبعاد الكلية، أو خدمات تعديل المعلمات المخصصة، يرجى الاتصال بفريق المبيعات المحترف لدينا للحصول على المستندات الفنية الداعمة الكاملة.
