محرك طائرة بدون طيار يعمل بالبنزين رباعي الأشواط GF30 سعة 29.91cc

مزايا المنتج الأساسية

محرك GF30 هو وحدة طاقة بنزين رباعية الأشواط مدمجة وخفيفة الوزن، ومحرك طائرات تحكم عن بعد ثابتة الأجنحة منخفض الاهتزاز، ومحرك طائرات بدون طيار مدني موثوق، مصمم للطائرات الهواة صغيرة الحجم، والطائرات بدون طيار للتصوير الجوي، وطائرات التفتيش خفيفة الوزن. فيما يلي مزاياه الرئيسية:
  1. هيكل رباعي الأشواط محسّن

    البناء المكبسي رباعي الأشواط يوفر تشغيلًا أكثر سلاسة واهتزازًا أقل وضوضاء أقل مقارنة بمحركات ثنائية الأشواط، وهو مثالي لمهام التصوير الجوي التي تتطلب أداء منصة ثابتًا.

  2. أداء دفع ثابت وخفيف

    بإزاحة 29.91 سم مكعب، يوفر هذا المحرك البنزيني قوة قصوى تبلغ 2.68 حصان عند 9000 دورة في الدقيقة، مما يوفر دفعًا كافيًا للإقلاع والتسلق والطيران عالي السرعة للطائرات صغيرة الحجم ثابتة الأجنحة.

  3. نطاق سرعة واسع قابل للاستخدام

    نطاق دورانه الثابت يغطي 1600-8000 دورة في الدقيقة. عرض نطاق السرعة الدورانية يتكيف مع الدوريات البطيئة والتحليق المتوسط والطيران عالي السرعة في سيناريوهات تشغيل جوي متعددة.

  4. تصميم جسم فائق الخفة

    يزن جسم المحرك الرئيسي 1160 جرامًا فقط ووحدة الإشعال المنفصلة 100 جرام. الهيكل خفيف الوزن يترك سعة حمولة كبيرة للكاميرات الجوية وأجهزة الاستشعار.

  5. توافق متعدد مع المراوح ثنائية الشفرات

    يتم دعم ثلاثة أحجام شائعة من المراوح: 15×10، 16×8‑10 و17×6‑10. يمكن للمستخدمين تبديل المراوح لضبط الدفع وسرعة الطيران وتحمل الطيران لمهام مختلفة.

  6. نظام إشعال ناضج ومطابقة قياسية للوقود والزيت

    تقبل وحدة الإشعال المستقلة مصدر طاقة واسع الجهد DC 6V‑14.4V 1000mAh لتوفير إشعال شرارة موثوق في البيئات الخارجية المعقدة. تستخدم نسبة خلط 35:1 من البنزين 92 أوكتان وزيت تشحيم ثنائي الأشواط اصطناعي بالكامل لصيانة روتينية مريحة.

نظرة عامة على المنتج

1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار المدنية الثابتة الجناح الصغيرة الحجم

GF30 هو محرك بنزين مكبسي رباعي الأشواط مبرد بالهواء للطائرات بدون طيار. على عكس محركات سلسلة GT ثنائية الأشواط، يعطي هذا المحرك رباعي الأشواط الأولوية للأداء المنخفض الاهتزاز والضوضاء والتشغيل المستقر. إنه مناسب تمامًا للطائرات الهواة RC المدمجة، والطائرات بدون طيار الخفيفة للتصوير الجوي، والطائرات بدون طيار للتفتيش قصير المدى.

حالة التشغيل منخفضة الاهتزاز تقلل بشكل فعال من ضبابية الحركة وتساعد معدات الكاميرا الجوية على التقاط صور واضحة.

2. خاصية السرعة الدورانية وتعديل الدفع

نطاق سرعة العمل العملي يتراوح من 1600 دورة في الدقيقة إلى 8000 دورة في الدقيقة. عندما يصل المحرك إلى 9000 دورة في الدقيقة، ينتج أقصى قوة 2.68 حصان.

ثلاثة أنواع من المراوح ثنائية الشفرات اختيارية. يُسمح للمشغلين بمطابقة مواصفات المروحة المختلفة لتحقيق دورية طويلة المدى بسرعة منخفضة أو رحلة طيران سريعة.

3. تكوين الإشعال ومواصفات خليط الوقود

المكون القابل للفصل للإشعال يزن 100 جرام ويدعم مصدر طاقة واسع النطاق DC 6V-14.4V. مصدر الطاقة 1000 مللي أمبير في الساعة يحافظ على خرج شرارة مستقر طوال الرحلة.

يجب خلط البنزين العادي الخالي من الرصاص 92# مع زيت تشحيم مخصص ثنائي الأشواط اصطناعي بالكامل بنسبة خلط 35:1. الوقود المخلوط يقلل من التآكل على المكونات الداخلية المتحركة ويطيل عمر المحرك للمهام المستمرة الطويلة.محرك (38).webp

عنصر المعلمة التقنيةقيمة المعلمة القياسية المعتمدة
طراز المنتجGF30
الإزاحة الكلية29.91 سم³
نطاق سرعة الدوران القابلة للاستخدام1600‑8000 دورة/دقيقة
أقصى طاقة خرج2.68 حصان @9000 دورة/دقيقة
الوزن الصافي للمحرك الرئيسي1160 جم
وزن وحدة الإشعال100 جم
مصدر طاقة العمل للإشعالمصدر طاقة تيار مستمر 6 فولت‑14.4 فولت، 1000 مللي أمبير في الساعة
مواصفات المروحة المناسبة (ذات الشفرتين)15×10، 16×8‑10، 17×6‑10
نوع الوقود المطلوببنزين خالي من الرصاص 92# + زيت تشحيم ثنائي الأشواط اصطناعي بالكامل
نسبة خلط البنزين إلى زيت التشحيم35:1
نوع المحركمحرك بنزين للطائرات بدون طيار، مبرد بالهواء، رباعي الأشواط، مكبسي
سيناريوهات الاستخدام المدني المناسبةطائرة تحكم عن بعد ثابتة الجناحين صغيرة الحجم، طائرة بدون طيار هواية، طائرة بدون طيار خفيفة الوزن للتصوير الجوي، طائرة بدون طيار للتفتيش قصير المدى

التغليف والشحن

  1. تغليف مقاوم للصدمات من الرغوة وعلبة صلبة مقواة

    يتم تغليف كل محرك طائرة بدون طيار GF30 بطبقة سميكة من الرغوة الممتصة للصدمات حول رأس الأسطوانة والمكربن ومجموعات الإشعال. يتم تثبيت المحرك داخل حقيبة تخزين صلبة شديدة التحمل، مما يحمي قطع الغيار الدقيقة من الاصطدام والرطوبة والغبار أثناء النقل الدولي لمسافات طويلة. التجهيزات المعدنية المكشوفة مغطاة بغشاء واقٍ شفاف.

  2. ملحقات كاملة بالتكوين القياسي

    تشمل التوصيلة القياسية مثبتات المروحة، وحشوات التركيب، وكوب قياس خليط الوقود، وعدة الصيانة الروتينية، ودليل التشغيل المفصل باللغة الإنجليزية. تتوفر كواتم صوت مخصصة وقطع إشعال احتياطية عند الطلب.

  3. خدمات لوجستية عالمية متعددة الوسائط ومستندات جاهزة للتخليص الجمركي

    نتعاون مع مزودي الشحن الدوليين لتوفير الشحن البحري والشحن الجوي السريع والتوصيل البري من الباب إلى الباب لعشاق الطائرات اللاسلكية في الخارج ومصنعي الطائرات الصغيرة بدون طيار ومشغلي المسح الجوي المدني. كل شحنة مزودة بفاتورة تجارية وقائمة تعبئة وشهادة اختبار أداء من المصنع لتسريع الإجراءات الجمركية في الخارج.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

س1: ما أنواع الطائرات بدون طيار التي يناسبها محرك GF30 رباعي الأشواط الذي يعمل بالبنزين؟

ج1: يناسب هذا المحرك رباعي الأشواط منخفض الاهتزاز الطائرات النموذجية ذات الأجنحة الثابتة الصغيرة، والطائرات بدون طيار الهواة، والطائرات بدون طيار خفيفة الوزن للتصوير الجوي. خاصية تشغيله السلس تجعله مناسبًا جدًا لأعمال التصوير الجوي بالكاميرات.

س2: ما نسبة خلط الوقود التي يجب أن أعتمدها وكيف أختار المروحة المناسبة؟

ج2: يجب خلط بنزين خالي من الرصاص بدرجة أوكتان 92 مع زيت تشحيم ثنائي الأشواط اصطناعي بالكامل بنسبة 35:1 بدقة. تتوفر ثلاثة أحجام من المراوح ثنائية الشفرات لضبط قوة الدفع والسرعة. يمكنك مراجعة دليل التشغيل الرسمي للحصول على إرشادات خلط الوقود واقتراحات مطابقة المروحة.

استشارة عبر الإنترنت

يرجى ملء النموذج أدناه وسنتواصل معك في أقرب وقت ممكن