محرك توربيني نفاث صغير LT20 | محرك طائرات بدون طيار فاخر ووحدة طاقة بنزين متعددة الوقود

  1. تصميم فائق الخفة وصغير الحجم بوزن جاف 320 جرام فقط، مما يقلل بشكل كبير من حمولة هيكل الطائرة؛ بديل مثالي لمحركات البنزين المكبسية للطائرات بدون طيار خفيفة الوزن
  2. دفع مستمر ثابت بقوة 20 نيوتن، نسبة دفع ممتازة إلى الوزن، يوفر تسارعًا هائلًا للطائرات بدون طيار خفيفة الوزن ذات الأجنحة الثابتة ونماذج الطائرات النفاثة عالية المستوى
  3. نظام طاقة متعدد الوقود: يدعم بالكامل كيروسين الطيران، الديزل، البنزين العادي ووقود الغاز الصناعي العام، إمداد مرن بالوقود للعمليات الميدانية العالمية
  4. وحدة إشعال إلكتروني أوتوماتيكية بالكامل مدمجة، تشغيل بنقرة واحدة دون ضبط يدوي معقد للوقود، مما يخفض عتبة التشغيل لجميع مشغلي الطائرات بدون طيار
  5. جميع المكونات الأساسية الساخنة مصنوعة من سبائك مقاومة لدرجات الحرارة العالية، تتحمل درجة حرارة العادم حتى 750 درجة مئوية؛ تشغيل مستقر تحت الأحمال العالية دون فشل بسبب السخونة الزائدة
  6. نطاق سرعة قابل للتعديل واسع من سرعة التباطؤ 80,000 دورة في الدقيقة إلى السرعة القصوى 240,000 دورة في الدقيقة، تحكم دقيق في الخانق لتلبية متطلبات السرعة والارتفاع المتنوعة للطيران
  7. قناة تدفق الاحتراق الداخلي المحسنة تقلل هدر الوقود، الحد الأقصى لاستهلاك الوقود 72 جرامًا في الدقيقة فقط، توازن بين القوة القوية ومدة تحليق الطائرة بدون طيار الممتدة
  8. تصميم هيكلي معياري قابل للفصل، لا حاجة لأدوات مهنية خاصة للفحص الروتيني، استبدال المكونات والصيانة، مما يقلل التكلفة طويلة الأجل بعد الاستخدام
  9. أبعاد خارجية صغيرة: قطر 56 مم، طول إجمالي 166 مم، تركيب مرن مدمج داخل هياكل ضيقة لطائرات المسح والزراعة والهوايات
  10. اجتاز آلاف الساعات من اختبارات التقادم الدوري والاهتزاز المستمرة، مقاومة ممتازة للإجهاد والتآكل، أداء موثوق في البيئات الخارجية المعقدة ذات درجات الحرارة العالية والمنخفضة

نظرة عامة على المنتج

محرك التوربين النفاث الصغير LT20 هو حل دفع خفيف الوزن مملوك تم تطويره بشكل مستقل للطائرات المدنية غير المأهولة وقطاع نمذجة الطيران الاحترافي، ويعمل كمحرك طائرات بدون طيار عالي الأداء وبديل لمحركات البنزين للطائرات بدون طيار لمنصات الطيران المدني الخفيفة.

تتخصص علامتنا التجارية في البحث والتطوير المستقل والتصنيع الدفعي لمعدات الطاقة التوربينية النفاثة المصغرة وأنظمة الدفع الهجينة التي تعمل بالبنزين والكهرباء. نحن نلتزم بتقديم محطات طاقة صديقة للبيئة وموفرة للطاقة وذكية وعالية الكفاءة وفعالة من حيث التكلفة لعشاق الطيران العالميين وشركات الطائرات بدون طيار التجارية الخفيفة.

على عكس مجموعات محركات البنزين التقليدية الضخمة للطائرات بدون طيار، يزيل LT20 الأجزاء الهيكلية الزائدة لتحقيق تصميم مصغر وخفيف الوزن للغاية مع الاحتفاظ بالأداء الديناميكي النفاث الكامل. يتخلى هذا التوربين النفاث الصغير عن قيود الوقود الأحادي لمعظم محركات الطائرات بدون طيار الصغيرة، ويدمج أجهزة تحكم ذكية في الإشعال الأوتوماتيكي بالكامل. يمكنه الحفاظ على دفع ثابت ومستقر أثناء رحلات الطيران الطويلة، مما يعزز بشكل كبير خفة الحركة القصوى للطيران والسرعة القصوى لحاملات الطائرات الصغيرة. جميع الأجزاء الأساسية الدوارة والحاملة للحرارة مصنوعة من مواد سبائك مقاومة للحرارة عالية الجودة، وتخضع لاختبارات دورة طويلة وصارمة لضمان عمر خدمة طويل ومعدل تعطل منخفض للغاية.محرك طائرات بدون طيار

جدول المعايير الفنية الرسمي الكامل

فئة المعاييربيانات المواصفات القياسية
الطراز الرسميمحرك التوربين النفاث الصغير LT20
الدفع المستمر الأقصى20 نيوتن (2 كجم قوة)
الوزن الجاف الصافي320 جرام
القطر الخارجي56 مم
الطول الإجمالي للجسم166 مم
الحد الأقصى الآمن لسرعة الدوران240,000 دورة في الدقيقة
سرعة التباطؤ المستقرة للتشغيل80,000 دورة في الدقيقة
معدل استهلاك الوقود الأقصى72 جرامًا في الدقيقة
أقصى درجة حرارة عادم يمكن تحملها750℃
وضع التحكم في الإشعالإشعال إلكتروني تلقائي بالكامل للوقود
أنواع الوقود المتوافقةكيروسين الطيران، الديزل، البنزين العادي، وقود الغاز الصناعي متعدد الأغراض

تحليل مفصل لميزات الأداء

كفاءة عالية في استهلاك الطاقة وإخراج ديناميكي ثابت

تعتمد بنية ضغط توربيني دقيق واحتراق متطورة، مع ممرات تدفق داخلية مصقولة لرفع نسبة الضغط الكلية وكفاءة احتراق الوقود. مقارنة بمحركات البنزين للطائرات بدون طيار من نفس فئة الدفع، يوفر LT20 قوة تسلق لحظية أقوى دون زيادة حادة في استهلاك الوقود، مما يطيل زمن الطيران الفعال لمعدات الطائرات بدون طيار. يحافظ على دفع ثابت وسلس أثناء الطيران الأفقي ويعزز القوة فورًا للتسلق السريع والطيران المستقيم عالي السرعة، مما يناسب كلاً من المهام القصيرة والطويلة للطيران المدني.

نظام بدء تشغيل تلقائي سريع ذكي

مزود بوحدة بدء تشغيل عالية العزم ومتحكم ضبط إمداد الوقود في الوقت الفعلي. بعد توصيل مصدر الطاقة وخطوط الوقود، يرسل المستخدمون إشارة بدء واحدة فقط؛ يكمل المحرك تلقائيًا الحقن المسبق للوقود وإشعال الشرارة وتثبيت سرعة التباطؤ في غضون ثوانٍ. لا حاجة لخطوات التسخين المسبق أو معايرة الوقود يدويًا، مما يلبي تمامًا متطلبات الإقلاع السريع لأساطيل الطائرات بدون طيار في المسح ورسم الخرائط والمراقبة البيئية والزراعة.

موثوقية هيكلية فائقة لسيناريوهات العمل المتنوعة

تُصنع التجميعات الحرجة ذات درجات الحرارة العالية بما في ذلك عجلة التوربين وبطانة الاحتراق وفوهة العادم من سبائك مقاومة للحرارة عالية القوة. تجتاز الوحدة بأكملها اختبارات صارمة لمقاومة الاهتزاز ودورة الفروق الحرارية والتشغيل المستمر للتحقق من العمر الافتراضي، وقادرة على العمل بثبات في المناطق الجبلية الباردة والأراضي الزراعية الحارة وغيرها من البيئات الخارجية المتقلبة. يمنع الهيكل المتكامل الغبار والشوائب الدقيقة من دخول التجميعات الدوارة الداخلية لتقليل التآكل وإطالة دورات الخدمة.

هيكل صيانة منخفض التكلفة سهل الاستخدام

تعتمد جميع التركيبات الخارجية والمكونات الاستهلاكية الداخلية تصميمًا معياريًا قابلاً للفصل. يمكن للمشغلين تفكيك وفحص واستبدال فوهات الوقود وأقطاب الإشعال وعناصر المرشح دون أدوات متخصصة. تتوفر قطع الغيار القياسية عالميًا، مما يقلل بشكل كبير من وقت الصيانة اليدوي وتكاليف ما بعد التشغيل لأندية نماذج الطائرات وفرق خدمات الطائرات بدون طيار التجارية.توافق تركيب مرن وصغير الحجم

يزيل القطر النحيف البالغ 56 مم والجسم القصير البالغ 166 مم حواجز القيود المكانية لتصميم الطائرات الصغيرة. يدعم طرق التركيب الأفقي والمائل قليلاً والمدمج، متوافقًا مع الطائرات النفاثة خفيفة الوزن ذات الأجنحة الثابتة والطائرات بدون طيار الصغيرة للمسح الجوي والطائرات الزراعية منخفضة الحمولة. يمكن إنتاج حوامل تركيب مخصصة وفقًا لرسومات أبعاد هيكل الطائرة الفريدة للعملاء.

مجالات التطبيق التجاري المدني

نماذج الطيران اللاسلكي عالية المستوى والمنافسات

إنه الخيار المتميز للطاقة لعشاق نماذج الطائرات النفاثة المتقدمة والمشاركين المحترفين في سباقات الطيران اللاسلكي. يدعم استجابة تعديل الدفع الحساسة لمحرك الطائرة بدون طيار هذه مناورات الطيران عالية المناورة بما في ذلك الانعطافات الحادة والتسلق العمودي والانزلاق المستقيم عالي السرعة، مما يرفع تجربة أداء الطيران لنماذج الطائرات النفاثة المصغرة ويلبي المتطلبات الديناميكية الصارمة لمنافسات الطيران اللاسلكي.

المركبات الجوية غير المأهولة المدنية خفيفة الوزن

تعمل كمصدر طاقة أساسي لمحركات البنزين للطائرات بدون طيار لمنصات متعددة من الطائرات المدنية خفيفة الوزن:

طائرات بدون طيار لمسح الأراضي والاستشعار عن بعد للزراعة

طائرات درون زراعية خفيفة الوزن لرش المحاصيل في المساحات الصغيرة

طائرات بدون طيار لمراقبة جودة الهواء وأحواض الأنهار والغابات

طائرات مدنية خفيفة الوزن ذات أجنحة ثابتة للتصوير الجوي والسياحة

البحث في مختبرات الفضاء الجوي المدني الأكاديمي

مناسبة لتجارب التدريس في مجال الطيران بالجامعات واختبار النماذج الأولية للطائرات المدنية الصغيرة. يوفر توافقها المتعدد مع الوقود ووظيفة مراقبة بيانات درجة الحرارة والسرعة في الوقت الفعلي بيانات اختبار طاقة مستقرة وقابلة للتكرار لمشاريع أبحاث الدفع النفاث المصغر.

قسم الأسئلة الشائعة

ما أنواع الوقود التي يمكن أن يعمل بها محرك الطائرة بدون طيار LT20 الذي يعمل بالبنزين؟

ج1: يتميز LT20 بتوافق واسع مع أنواع الوقود المتعددة، حيث يدعم الكيروسين القياسي للطيران، والديزل الشائع، والبنزين العادي، والغازات الصناعية العامة. يمكن للمستخدمين اختيار الوقود الأكثر توفرًا محليًا وفقًا لمناطق تشغيلهم، دون أن يكونوا مقيدين بإمدادات وقود طيران خاصة واحدة.

هل أحتاج إلى خبرة فنية مهنية في مجال الطيران لتشغيل هذا المحرك النفاث الصغير؟

ج2: لا يتطلب التشغيل اليومي خلفية تقنية مهنية. يعتمد المحرك على نظام إشعال تلقائي بالكامل ونظام تحكم إلكتروني في الخانق مع إجراءات تشغيل مبسطة. سيتم تسليم دليل تشغيل مفصل باللغة الإنجليزية وفيديو تعليمي للتشغيل مع كل طلب؛ ولا تتطلب الصيانة الروتينية اليومية سوى فحص بصري بسيط لخطوط الوقود وفوهات العادم.

استشارة عبر الإنترنت

يرجى ملء النموذج أدناه وسنتواصل معك في أقرب وقت ممكن