نظرة عامة على المنتج
محرك GTT170 هو محرك بنزين ثنائي الأشواط مبرد بالهواء سعة 170 سي سي مخصص للطائرات بدون طيار، مصمم لتطبيقات الطائرات المدنية الصغيرة والمتوسطة. بفضل هيكله الرئيسي فائق الخفة ونظام الإشعال الخفيف المستقل، يقلل من الوزن الإجمالي لنظام الدفع. التصميم المبرد بالهواء يلغي الحاجة إلى ملحقات التبريد المائي، مما يبسط تخطيط هيكل الطائرة. ينتج قوة حصانية صلبة وقوة شد، مما يجعله مناسبًا تمامًا للمسح الجوي والتفتيش وحالات الاستخدام المدني الأخرى ذات الحمولة المتوسطة. يتوفر تطوير مخصص لتلبية المتطلبات الميكانيكية ومتطلبات تكامل النظام الفريدة.
المواصفات الفنية الرئيسية
| البند | المواصفات |
|---|---|
| الإزاحة | 170 سم³ (85 سم³*2) |
| نطاق سرعة التشغيل | 1200‑8000 دورة في الدقيقة |
| أقصى إخراج | 17.5 حصان عند 7500 دورة في الدقيقة |
| قوة الشد | 36 كجم |
| وزن المحرك | 3820 جم |
| وزن الإشعال | 170 جم |
| طاقة الإشعال | تيار مستمر 6 فولت‑14.4 فولت، 1000 مللي أمبير في الساعة |
| المروحة الموصى بها | 30×12، 32×10 (شفرتان) |
| الوقود المطلوب | بنزين 95# + زيت تشحيم 2T اصطناعي بالكامل |
| نسبة خلط الوقود والزيت | بنزين : زيت تشحيم = 35 : 1 |
خصائص الأداء
يصل محرك البنزين المبرد بالهواء الخاص بالطائرات بدون طيار إلى أقصى طاقة عند 7500 دورة في الدقيقة، مما يولد قوة شد تبلغ 36 كجم لدعم الإقلاع والتسلق للطائرات بدون طيار الصغيرة والمتوسطة. يوفر نطاق العمل الواسع من 1200 إلى 8000 دورة في الدقيقة ضبطًا مرنًا لسرعات الطيران المختلفة. تقبل وحدة الإشعال المستقلة مدخلات التيار المستمر واسعة النطاق، مما يوفر راحة للبنية الكهربائية للطائرات بدون طيار. بدون مكونات التبريد المائي، يظل نظام الطاقة بأكمله خفيفًا ومدمجًا. يجب ضمان تبريد مناسب بتدفق الهواء من جانب تصميم هيكل الطائرة لتشغيل مستمر عالي الطاقة.
سيناريوهات التطبيق
يناسب هذا المحرك البنزيني ثنائي الأشواط المبرد بالهواء والمدمج مجموعة متنوعة من مشاريع الطائرات بدون طيار المدنية:
منصات الطائرات بدون طيار التجارية الصغيرة إلى المتوسطة ذات التحمل المتوسط
طائرات بدون طيار للمسح الجوي وتفتيش المواقع والمراقبة
أنظمة طاقة الطائرات بدون طيار الزراعية خفيفة الوزن
تكامل أنظمة الطائرات بدون طيار المدنية المدمجة
مشاريع طيران خفيفة مخصصة
خدمة التطوير المخصصة متاحة. يمكننا ضبط المعلمات وواجهات التثبيت والهياكل المساعدة وفقًا لمتطلبات التكامل الخاصة بالعميل.
الأسئلة الشائعة
ما هي اعتبارات التبريد التي يجب مراعاتها لمحرك الطائرة بدون طيار GTT170 المبرد بالهواء؟
ج: نظرًا لأنه مبرد بالهواء، يجب تخصيص تدفق هواء موجه كافٍ في تصميم هيكل طائرتك بدون طيار. سيؤدي انسداد تدفق الهواء إلى ارتفاع درجة الحرارة وانخفاض الطاقة أثناء الطيران عالي الطاقة لفترة طويلة.
ما هو مصدر الطاقة المناسب لنظام الإشعال لمحرك البنزين للطائرة بدون طيار GTT170؟
ج: تتطلب وحدة الإشعال دخلًا بجهد مستمر من 6 فولت إلى 14.4 فولت بسعة لا تقل عن 1000 مللي أمبير في الساعة. يمكنك اختيار بطارية ليثيوم مناسبة وفقًا لهيكل الطاقة الحالي لطائرتك بدون طيار لضمان إمداد إشعال مستقر.
