محرك توربيني نفاث مصغر SW400Pro‑K بقوة دفع 40 كجم للطائرات بدون طيار المدنية

مزايا المنتج الأساسية

محرك SW400Pro‑K هو وحدة طاقة توربينية نفاثة مصغرة عالية الأداء من الدرجة المدنية، مناسبة للطائرات الثابتة الجناح متوسطة إلى كبيرة الحجم ذات الحمولة الثقيلة، والطائرات المدنية غير المأهولة ذات الحمولة الثقيلة، ومعدات المسح الجوي عالية السرعة. يوفر قوة دفع ثابتة وقوية تبلغ 40 كجم، ويدعم تعديل المعلمات بمرونة لتلبية متطلبات بيئات التشغيل المتنوعة. فيما يلي مزاياه الرئيسية:

1. قوة دفع مقدرة ثابتة تبلغ 40 كيلوجرامًا

يوفر المحرك التوربيني النفاث طاقة كافية لإقلاع الطائرات متوسطة إلى كبيرة الحجم، والتسلق السريع، والتحليق عالي السرعة لمسافات طويلة، وهو مناسب تمامًا لمهام التصوير الجوي عالي الحمولة، ورسم الخرائط الطبوغرافية، وعمليات التفتيش بعيدة المدى.

2. هيكل مضغوط خفيف الوزن

بقطر خارجي يبلغ 148 ملم، وطول إجمالي 341.1 ملم، ووزن صافٍ يبلغ 3240 جرامًا، يسهل التصميم الهندسي المعقول تركيب الجسم ويوازن الوزن الكلي للطائرة.

3. سرعة دوران قابلة للتعديل على نطاق واسع

يغطي نطاق سرعة الدوران التشغيلية 35000-97000 دورة في الدقيقة. يمكن للمشغلين التبديل بين وضعي التحليق منخفض السرعة والطيران عالي السرعة لسيناريوهات مهام متعددة الأنواع.

4. معلمات مرنة وشاملة قابلة للتعديل

يمكن تخصيص معلمات الإقلاع والتشغيل والتحكم في المحرك الغنية، مما يجعل المحرك متوافقًا مع منصات الطائرات المتنوعة وهياكل إمداد الوقود المختلفة.

5. وقود كيروسين الطيران وصيانة منخفضة التردد

يعمل الكيروسين الجوي العادي كوقود، مع زيت تشحيم مخصص بنسبة 3%-5%. تصل دورة الصيانة الروتينية إلى 25 ساعة عمل لخفض تكلفة التشغيل على المدى الطويل. وقت التشغيل القصير خلال 30 ثانية يوفر سهولة في التشغيل.

نظرة عامة على المنتج

1. تحديد موقع المنتج للطائرات المدنية الثابتة الجناح متوسطة إلى كبيرة الحجم

SW400Pro-K هو مصدر طاقة توربيني نفاث صغير ناضج مصمم للطائرات المدنية غير المأهولة والطائرات النفاثة النموذجية كبيرة الحجم. مقارنة بمحركات البنزين المكبسية، يتميز المحرك التوربيني باستجابة سريعة للخانق، وقدرة ممتازة على التكيف مع الارتفاعات العالية، وقدرة فائقة على الطيران بسرعات عالية. يُستخدم على نطاق واسع في المسح الجوي بعيد المدى، والتسجيل الجوي عالي السرعة، وطائرات النقل غير المأهولة متوسطة إلى كبيرة السعة.

2. المؤشرات الفيزيائية ومعايير أداء الطيران

يصل أقصى دفع إلى 40 كجم، وقطر الغلاف الخارجي 148 مم، والطول الإجمالي 341.1 مم، والوزن الصافي 3240 جم. سرعة التباطؤ 35000 دورة في الدقيقة، وتصل سرعة الدوران القصوى إلى 97000 دورة في الدقيقة. درجة حرارة العادم المقدرة 750 درجة مئوية، ويتم الحفاظ على الحد الأقصى لاستهلاك الوقود ≤1000 جم في الدقيقة تحت ظروف التشغيل القياسية. يمكن للمحرك إكمال التشغيل في غضون 30 ثانية.

3. ورقة معلمات التشغيل القابلة للضبط الدقيق

معلمات بدء تشغيل المحرك

  • جهد مضخة الزيت: 1.6 فولت

  • ميل سرعة الدوران: 80

  • ميل مضخة الزيت: 8

  • جهد الرأس الساخن: 5-7 فولت

  • صمام زيت الإشعال: 40

  • سرعة إطلاق الإشعال: 3000 دورة/دقيقة

  • سرعة الدوران للتسخين المسبق: 8000 دورة في الدقيقة

  • سرعة فصل القابض الدورانية: 23000 دورة في الدقيقة

معلمات تشغيل المحرك

  • قيمة منحنى التسارع: 40

  • قيمة منحنى التباطؤ: 40

  • نطاق سرعة الدوران التشغيلية: 35000‑97000 دورة/دقيقة

  • سرعة الدوران في وضع الخمول: 35000 دورة في الدقيقة

  • الحد الأقصى المسموح به لدرجة الحرارة: ≤1000℃

  • جهد الإدخال التشغيلي: ≥10 فولت

  • وظيفة إعادة التشغيل بعد انطفاء اللهب: معطلة

  • جهد إعادة تشغيل الشاعل يتطابق مع جهد عمل الرأس الساخن

  • جهد مضخة الزيت الأعلى: 15 فولت

معلمات محرك البدء

  • زمن الاستجابة للظهور: 0.4 ثانية

  • جهد العمل للظهور: 4 فولت

  • جهد التشغيل المستمر: 5 فولت

  • سرعة التبريد الدورانية: 4000 دورة في الدقيقة

4. مطابقة الوقود والصيانة اليومية

يعمل الكيروسين الطيران كوقود رئيسي، ممزوجًا بنسبة 3%-5% من زيت التشحيم الخاص. دورة الصيانة المقترحة هي 25 ساعة عمل. يمكن أن يؤدي التوزيع المعقول للوقود والفحوصات الروتينية المنتظمة إلى إطالة عمر خدمة المحرك النفاث التوربيني.4.webp

عنصر المعلمة التقنيةقيمة المعلمة القياسية المعتمدة
طراز المنتجSW400Pro‑K
الدفع الأقصى المقنن40 كجم
القطر الخارجي148 مم
الطول الإجمالي341.1 مم
الوزن الصافي للمحرك3240 جم
نطاق سرعة الدوران التشغيلية35000 ~ 97000 دورة في الدقيقة
سرعة الدوران الخاملة35000 دورة في الدقيقة
درجة حرارة العادم المقننة750℃
أقصى استهلاك للوقود≤1000 غرام/دقيقة
الوقود المناسبكيروسين الطيران
نسبة خلط زيت التشحيم3% ~ 5%
دورة الصيانة القياسية25 ساعة عمل
وقت بدء التشغيل≤30 ثانية
نوع المحركمحطة طاقة توربينية نفاثة مصغرة مدنية
سيناريوهات الاستخدام المدني المناسبةطائرة ثابتة الجناحين متوسطة إلى كبيرة الحجم للرفع الثقيل، طائرة بدون طيار للمسح الجوي بعيدة المدى، طائرة مدنية بدون طيار للحمولة الثقيلة، طائرة نفاثة نموذجية عالية السرعة

التغليف والشحن

  1. التغليف متعدد الطبقات الممتص للصدمات

    الوحدة الرئيسية للمحرك النفاث وقطع الغيار المطابقة لها ملفوفة بشكل منفصل برغوة مقاومة للصدمات. جميع الملحقات موضوعة في حقيبة صلبة متينة للحماية من أضرار الاهتزاز والرطوبة والغبار أثناء النقل الدولي. المكونات المعدنية مغطاة بأغشية واقية مضادة للخدوش.

  2. الملحقات الكاملة المرفقة قياسيًا

    كل شحنة تأتي مع مجموعات نظام التحكم الكاملة، ومثبتات التركيب، ودليل التشغيل، ودليل خلط الوقود. المقابس الاحتياطية والأنابيب وملحقات الاستبدال الأخرى متاحة للطلبات المخصصة.

  3. النقل متعدد الوسائط العالمي والمستندات الجاهزة للتخليص الجمركي

    نوفر خدمات الشحن البحري، والشحن الجوي السريع، والتوصيل البري من الباب إلى الباب لهواة نماذج الطائرات في الخارج، ومصنعي الطائرات بدون طيار المدنية، وفرق المسح الجوي. كل طرد يحتوي على فاتورة تجارية، وقائمة تعبئة، وشهادة اختبار الأداء من المصنع لتسريع التخليص الجمركي في الخارج.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

س1: ما هي منصات الطائرات المتوافقة مع محرك SW400Pro‑K النفاث الصغير؟

ج1: يعمل هذا المحرك النفاث بقوة دفع 40 كجم بشكل جيد مع الطائرات النموذجية ذات الأجنحة الثابتة متوسطة الحجم والحمولة الثقيلة، والطائرات بدون طيار للمسح طويل المدى، والطائرات المدنية عالية السرعة للتفتيش الجوي. قوة دفعه الكبيرة تناسب مهام الطيران الطويلة والثقيلة.

س2: كيف تختار الوقود وتكمل ضبط المعلمات؟

ج2: استخدم الكيروسين الجوي العادي المخلوط بنسبة 3%‑5% من زيت التشحيم المخصص. يمكن ضبط سرعة البدء ومنحنيات التسارع وإعدادات الحد الأقصى لدرجة الحرارة على نظام التحكم المطابق. راجع دليل التشغيل الرسمي للحصول على تعليمات الضبط التفصيلية.

استشارة عبر الإنترنت

يرجى ملء النموذج أدناه وسنتواصل معك في أقرب وقت ممكن