محرك توربيني نفاث مصغر SW800Pro بقوة دفع 80 كجم للطائرات بدون طيار المدنية

مزايا المنتج الأساسية

SW800Pro هي وحدة طاقة نفاثة صغيرة عالية الأداء من الدرجة المدنية، مصممة للطائرات الثابتة الجناح الكبيرة الحجم ذات الحمولة الثقيلة، والطائرات المدنية غير المأهولة الثقيلة، ومعدات المسح الجوي عالية السرعة. توفر دفعًا قويًا وثابتًا وتأتي مع مجموعة كاملة من المكونات الإلكترونية للتحكم المتطابقة. مزاياها الرئيسية موضحة أدناه:
  1. دفع مقنن متميز بقوة 80 كيلوغرامًا

    يوفر هذا المحرك النفاث دفعًا وفيرًا لدعم إقلاع الطائرات واسعة النطاق، والتسلق السريع، والتحليق السريع لمسافات طويلة. وهو مناسب تمامًا لمهام التصوير الجوي الثقيل، ورسم الخرائط التضاريسية، وعمليات التفتيش بعيدة المدى.

  2. هيكل محسّن

    بقطر خارجي يبلغ 207.2 ملم، وطول إجمالي 454.7 ملم، ووزن صافٍ 8400 غرام، يجعل الغلاف الانسيابي التركيب أسهل ويخفف العبء الوزني على هيكل الطائرة.

  3. سرعة تشغيل قابلة للتعديل على نطاق واسع

    يتراوح نطاق سرعة الدوران التشغيلية بين 25000-65000 دورة في الدقيقة. يُسمح للمشغلين بالتبديل بين وضعي التحليق البطيء والطيران عالي السرعة لسيناريوهات المهام المتعددة.

  4. طقم ملحقات داعم كامل

    تشمل الملحقات القياسية وحدة التحكم الإلكترونية ECU، ووحدة العرض GSU، وقابس الطاقة K7، وقابس الإشارة K2، وقوس التركيب، وخط الوقود. يتيح نظام التحكم الكامل ضبط المعلمات، والمراقبة اللحظية للحالة التشغيلية، وتصحيح الأخطاء المريح في الموقع.

  5. معيار وقود مناسب وتكلفة صيانة منخفضة

    يعمل الكيروسين الطائر كوقود أساسي ممزوج بنسبة 3%-5% من زيت التشحيم المخصص. تستمر دورة الصيانة الروتينية 25 ساعة عمل، مما يقلل بشكل فعال من نفقات التشغيل طويلة الأمد لمشغلي الطائرات المدنية.

نظرة عامة على المنتج

1. تحديد موقع المنتج للطائرات المدنية الثابتة الجناح الثقيلة واسعة النطاق

SW800Pro هو مصدر طاقة توربيني نفاث مصغر ناضج مصمم للطائرات غير المأهولة المدنية والطائرات النفاثة النموذجية كبيرة الحجم. بالمقارنة مع محركات البنزين المكبسية، يتميز التوربيني النفاث باستجابة سريعة للخانق، وقدرة ممتازة على التكيف مع الارتفاعات العالية، وقدرة فائقة على الطيران عالي السرعة. يُستخدم على نطاق واسع في المسح الجوي بعيد المدى، والتسجيل الجوي عالي السرعة، والطائرات غير المأهولة للنقل ذات السعة الكبيرة.

2. المؤشرات الفيزيائية ومعايير أداء الطيران

يصل أقصى دفع إلى 80 كجم، والقطر الخارجي للهيكل 207.2 مم، والطول الكلي 454.7 مم، والوزن الصافي 8400 جم. سرعة الخمول 25000 دورة في الدقيقة، وأقصى سرعة دوران تشغيلية تصل إلى 65000 دورة في الدقيقة. درجة حرارة العادم المقدرة 750 درجة مئوية، ويُحافظ على أقصى استهلاك للوقود عند ≤1850 جم في الدقيقة في ظل ظروف التشغيل القياسية.

3. الملحقات الإلكترونية الكاملة للتحكم

تشمل كل عبوة قياسية وحدة التحكم ECU، وشاشة GSU، وموصل الطاقة K7، وموصل الإشارة K2، وحامل تثبيت المحرك، وأنابيب الوقود. يمكن للمستخدمين تكوين إعدادات بدء التشغيل، ومنحنيات التسارع والتباطؤ، وحدود السرعة، وعتبات درجة الحرارة عبر وحدة التحكم.

4. ورقة معلمات التشغيل القابلة للضبط الدقيق

معلمات بدء تشغيل المحرك

  • جهد مضخة الزيت: 0.6-0.76 فولت

  • ميل سرعة الدوران: 100

  • ميل مضخة الزيت: 2

  • جهد الرأس الساخن: 5-7.6 فولت

  • نطاق صمام زيت الإشعال: 10-40

  • سرعة إشعال الشرارة: 1300 دورة في الدقيقة

  • سرعة الدوران للتسخين المسبق: 2000 دورة في الدقيقة

  • سرعة فصل القابض: 13000 دورة في الدقيقة

معلمات تشغيل المحرك

  • قيمة منحنى التسارع: 10

  • قيمة منحنى التباطؤ: 10

  • نطاق سرعة الدوران التشغيلية: 25000-65000 دورة في الدقيقة

  • سرعة الدوران في وضع الخمول: 25000 دورة في الدقيقة

  • الحد الأقصى المسموح به لدرجة الحرارة: ≤1000℃

  • جهد الإدخال التشغيلي: ≥10 فولت

  • وظيفة إعادة التشغيل بعد انطفاء اللهب: معطلة

  • جهد إعادة تشغيل الشاعل يتطابق مع جهد عمل الرأس الساخن

  • جهد مضخة الزيت الأقصى: 20 فولت

معلمات نظام تبريد المحرك

  • سرعة دوران التبريد: 2000 دورة في الدقيقة

  • زمن الاستجابة للظهور: 0.8 ثانية

  • جهد العمل للظهور: 5 فولت

  • جهد التشغيل المستمر: 2.5 فولت

5. مطابقة الوقود والصيانة اليومية

يعمل الكيروسين الطيران كوقود رئيسي، ممزوجًا بنسبة 3%-5% من زيت التشحيم الخاص. دورة الصيانة المقترحة هي 25 ساعة عمل. يمكن أن يؤدي التوزيع المعقول للوقود والفحوصات الروتينية المنتظمة إلى إطالة عمر خدمة المحرك التوربيني النفاث.11.webp

عنصر المعلمة التقنيةقيمة المعلمة القياسية المعتمدة
طراز المنتجسو 800 برو
الدفع الأقصى المقنن80 كجم
القطر الخارجي207.2 مم
الطول الإجمالي454.7 مم
الوزن الصافي للمحرك8400 غ
نطاق سرعة الدوران التشغيلية25000 ~ 65000 دورة/دقيقة
سرعة الدوران الخاملة25000 دورة في الدقيقة
درجة حرارة العادم المقننة750℃
أقصى استهلاك للوقود≤1850 غ/دقيقة
الوقود المناسبكيروسين الطيران
نسبة خلط زيت التشحيم3% ~ 5%
دورة الصيانة القياسية25 ساعة عمل
الملحقات القياسية المتطابقةوحدة التحكم الإلكترونية، وحدة التحكم في المولد، قابس طاقة K7، قابس إشارة K2، حامل تثبيت، أنبوب زيت
نوع المحركمحطة طاقة توربينية نفاثة مصغرة مدنية
سيناريوهات الاستخدام المدني المناسبةطائرة ثابتة الجناح كبيرة الحجم للرفع الثقيل، وطائرة بدون طيار للمسح الجوي بعيدة المدى، وطائرة بدون طيار مدنية عالية الحمولة، ونفاثة نموذجية عالية السرعة

التغليف والشحن

  1. التغليف متعدد الطبقات الممتص للصدمات

    الوحدة الرئيسية للتوربين النفاث، ووحدة التحكم الإلكترونية، ومراقب وحدة التزويد بالوقود، والموصلات، وتجهيزات نظام الوقود، كل منها مغلف بشكل منفصل برغوة مقاومة للصدمات. توضع جميع الملحقات في حقيبة صلبة متينة للحماية من أضرار الاهتزاز والرطوبة والغبار أثناء النقل الدولي. تُغطى المكونات المعدنية بأغشية واقية مضادة للخدش.

  2. الملحقات الكاملة المرفقة قياسيًا

    كل شحنة تأتي مع مجموعات نظام التحكم الكاملة، ومثبتات التركيب، ودليل التشغيل، ودليل خلط الوقود. تتوفر قطع الغيار الاحتياطية، والأنابيب، وغيرها من الملحقات البديلة للطلبات المخصصة.

  3. النقل متعدد الوسائط العالمي والمستندات الجاهزة للتخليص الجمركي

    نوفر خدمات الشحن البحري، والشحن الجوي السريع، والتوصيل البري من الباب إلى الباب لهواة نماذج الطائرات في الخارج، ومصنعي الطائرات بدون طيار المدنية، وفرق المسح الجوي. كل طرد يحتوي على فاتورة تجارية، وقائمة تعبئة، وشهادة اختبار الأداء من المصنع لتسريع التخليص الجمركي في الخارج.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

س1: ما هي منصات الطائرات المتوافقة مع محرك SW800Pro النفاث الصغير؟

ج1: وحدة الطاقة التوربينية النفاثة هذه بقوة دفع 80 كجم تعمل بشكل جيد مع الطائرات النموذجية ذات الأجنحة الثابتة كبيرة الحجم ذات الحمولة الثقيلة، والطائرات بدون طيار للمسح الجوي بعيد المدى، والطائرات بدون طيار المدنية للتفتيش الجوي عالي السرعة. قوة دفعها الكبيرة تناسب مهام الطيران بعيدة المدى ذات الحمولة الثقيلة.

س2: كيف تختار الوقود وتكمل ضبط المعلمات؟

ج2: اعتمد كيروسين الطيران المخلوط بنسبة 3%-5% من زيت التشحيم المخصص. يمكن ضبط سرعة الإقلاع ومنحنيات التسارع وإعدادات حد الحرارة على نظام ECU-GSU المطابق. راجع دليل التشغيل الرسمي للحصول على تعليمات الضبط التفصيلية.

استشارة عبر الإنترنت

يرجى ملء النموذج أدناه وسنتواصل معك في أقرب وقت ممكن