محرك مكبس للطائرات بدون طيار

نظرة عامة على المنتج ZT275 هو محرك بنزين للطائرات بدون طيار، أسطوانتان، ثنائي الأشواط، مبرد بالماء، بسعة 275 سي سي، طُوّر للطائرات المدنية متوسطة الحجم التي تسعى إلى تشغيل مستقر طويل الأمد. وعلى عكس نظائره المبردة بالهواء، يحافظ نظام التبريد المغلق بالماء على درجة حرارة تشغيل ثابتة تحت الإخراج العال

نظرة عامة على المنتج 1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار الثقيلة النفطية طويلة التحمل من الدرجة الصناعية ZT36‑ISG هو محرك مكبس ثنائي الشوط يعمل بالحقن الإلكتروني للوقود الثقيل ومزود بمولد بدء تشغيل مدمج. مقارنة بمحركات الطائرات بدون طيار العادية التي تعمل بالبنزين، فإنه يستخدم وقود JP‑8 الثقيل ذ

نظرة عامة على المنتج ZT275 هو محرك بنزين ثنائي الأشواط ثنائي الأسطوانات بسعة 275 سي سي، مصمم للطائرات بدون طيار المدنية خفيفة الوزن ومتوسطة مدة التحليق. يستخدم نظام تغذية بالوقود عبر المكربن مثبتًا وجاهزًا للاستخدام، مع هيكل ميكانيكي محجوز لتركيب نظام حقن إلكتروني اختياري لاحقًا. تأتي الوحدة مع نظام

نظرة عامة على المنتج ZT324 هو محرك بنزين بدون طيار ثنائي الأسطوانات بسعة 324 سي سي وذو شوطين، مصمم لتطبيقات الطائرات المدنية بدون طيار متوسطة التحمل. يعتمد تزويد الوقود بالمكربن كتكوين قياسي ناضج، مع حجز واجهات ميكانيكية لتركيب نظام الحقن الإلكتروني لاحقًا. يتميز هذا المحرك للطائرات بدون طيار بإشعال

نظرة عامة على المنتج ZT400 هو محرك بنزين للطائرات بدون طيار ثنائي الأسطوانات سعة 410 سم مكعب يعمل بشوطين، مصمم خصيصًا لتطبيقات الطائرات المدنية متوسطة الحجم. تستخدم الوحدة الأساسية نظام إمداد بالوقود عبر المكربن الناضج، مع احتياطيات أجهزة لتعديل نظام الحقن الإلكتروني لتوسيع نطاق التكيف البيئي. يتميز

نظرة عامة على المنتج محرك ZT800‑ISG هو محرك طائرات بدون طيار رباعي الأسطوانات ثنائي الأشواط بسعة 820 سي سي، ويعتمد تقنية المولد-المبدئ المتكامل (ISG)، وقد طُوِّر خصيصًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار الكبيرة المدنية ذات الحمولة الثقيلة. تحقق وحدة ISG بدء التشغيل الكهربائي وتوليد الطاقة العالية على متن

1. تحديد موقع المنتج للطائرات المدنية بدون طيار ذات التحمل الطويل محرك ZT35‑ISG هو محرك بنزين هوائي ثنائي الأشواط من نوع المكبس للطائرات بدون طيار، مزود بوحدة مولد بدء تشغيل مدمجة. تمت ترقيته على أساس محرك الطاقة القياسي ZT35/35R. يستهدف هذا المحرك الطائرات الثابتة الجناح متوسطة الحجم بدون طيار، وال

نظرة عامة على المنتج ZT550 هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 550 سي سي ثنائي الشوط من نوع المكربن، مصمم لمنصات الطائرات بدون طيار المدنية ذات الحمولة الثقيلة ومنصات الطيران التجارية. يعتمد هذا المحرك للطائرات بدون طيار على الإشعال بتفريغ المكثف ونظام تغذية الوقود بالمكربن المُثبت، مما يوفر خرج طاقة

نظرة عامة على المنتج 1. تحديد موقع المنتج للطائرات بدون طيار المدنية متوسطة الحجم ZT35/35R هو محرك طائرة بدون طيار يعمل بالبنزين، ثنائي الشوط، مبرد بالهواء، من النوع المكبسي، ذو إزاحة متوسطة. يعلو محرك ZT17-PRO سعة 16.91 سم مكعب وسلسلة المحركات الصغيرة ZT25 سعة 25.09 سم مكعب. صُمم للطائرات الثابتة ا

نظرة عامة على المنتج ZT550‑EFI هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 550 سي سي، ثنائي الشوط، يعمل بالحقن الإلكتروني للوقود، مع تكوين دفع مباشر، مصمم للمنصات الجوية التجارية والطائرات بدون طيار المدنية ذات الحمولة الثقيلة. بدون آلية قابض، يحقق محرك البنزين هذا للطائرات بدون طيار تقليلاً كبيراً في الوزن.

نظرة عامة على المنتج ZTF550‑EFI هو محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 550 سي سي، ثنائي الشوط، مزود بحقن إلكتروني للوقود، ومجهز بقابض كهرومغناطيسي، مصمم لمنصات الطائرات بدون طيار المدنية الثقيلة ومنصات الطيران التجارية. وهو مزود بوحدة إشعال تفريغ مكثف ووحدة تحكم ناضجة للحقن الإلكتروني. بالمقارنة مع إصدا

نظرة عامة على المنتج محرك ZTE550‑EFI هو محرك بنزين عالي الأداء سعة 550 سي سي، ثنائي الأشواط، مزود بحقن إلكتروني للوقود وتكوين قابض ميكانيكي. صُمم خصيصًا للمركبات الجوية غير المأهولة (UAV) ذات الحمولة الكبيرة المدنية ومنصات الطيران. يعتمد على الإشعال بتفريغ المكثف ووحدة تحكم EFI ناضجة، ويتميز باستهلا