محرك توربيني نفاث مصغر ZT300 بقوة دفع 30 كجم

مزايا المنتج الأساسية

إن محرك ZT300 هو محرك توربيني نفاث صغير الحجم خفيف الوزن متعدد الوقود من الدرجة المدنية. يعمل بشكل جيد في الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة المتوسطة والصغيرة، والطائرات النفاثة عالية السرعة التي يتم التحكم فيها عن بُعد، والمركبات الجوية للتفتيش. فيما يلي نقاط قوته البارزة:
  1. دفع مقنن ثابت يبلغ 30 كيلوغرامًا

    يوفر دفعًا ثابتًا بقوة 300 نيوتن لتلبية مهام الإقلاع والتحليق عالي السرعة والمراقبة الثقيلة للطائرات ذات الأجنحة الثابتة المتوسطة والصغيرة.

  2. جسم مضغوط وخفيف الوزن

    يزن المحرك الكامل 2850 غرامًا فقط. بقطر خارجي يبلغ 133 مليمترًا وطول إجمالي يبلغ 359 مليمترًا، يوفر التصميم الانسيابي مساحة التثبيت داخل هياكل الطائرات.

  3. سرعة دوران قابلة للتعديل على نطاق واسع

    تصل سرعة الخمول إلى 35000 دورة في الدقيقة بينما تصل السرعة القصوى للدوران إلى 113000 دورة في الدقيقة. يُسمح للطيارين بالتبديل بحرية بين وضعي الإبحار منخفض السرعة والطيران السريع.

  4. توافق ممتاز مع أنواع الوقود المتعددة

    يقبل هذا المحرك التوربيني كيروسين الطيران وزيت الديزل والغازات القابلة للاحتراق المختلفة كوقود متاح. خيارات الوقود المرنة تبسط إمداد الوقود أثناء العمليات الميدانية في الهواء الطلق.

  5. نظام إشعال وقود تلقائي

    يعمل تصميم الإشعال التلقائي الكامل للوقود على تبسيط عمليات التشغيل بشكل كبير. تبقى درجة حرارة العادم القصوى عند 750 درجة مئوية، مما يمنح استقرارًا حراريًا ممتازًا للتشغيل المستمر لفترات طويلة.

نظرة عامة على المنتج

تحديد موقع المنتج

باعتبارها مصدر طاقة نفاثة مدمجة من الفئة المتوسطة إلى الدنيا، تتفوق ZT300 على محركات البنزين التقليدية ذات المكابس في القدرة على التكيف مع الارتفاعات العالية وسرعة الاستجابة للخانق. تُستخدم على نطاق واسع في الطائرات النفاثة عالية السرعة التي يتم التحكم فيها عن بُعد، والطائرات بدون طيار للتفتيش طويلة التحمل متوسطة وصغيرة الحجم، وطائرات التصوير الجوي، والمنصات التجريبية ذات الأجنحة الثابتة.17.webp

عنصر المعلمةالمواصفات القياسية
رقم الموديلZTمحرك توربيني نفاث 300
أقصى دفع300 نيوتن / 30 كجم
الوزن الصافي2850 جم
القطر الخارجي133 مم
الطول الإجمالي359 مم
السرعة الدورانية القصوى المسموح بها113000 دورة في الدقيقة
سرعة التباطؤ35000 دورة في الدقيقة
ذروة استهلاك الوقود768 جرامًا في الدقيقة
أقصى درجة حرارة للعادم750℃
وضع الإشعالإشعال الوقود التلقائي
الوقود المتاحالكيروسين الطيران، زيت الديزل، غازات قابلة للاشتعال متعددة

التغليف والتسليم

  1. يتم تغليف جسم التوربين النفاث الرئيسي وخطوط الأنابيب وملحقات التحكم الإلكتروني بشكل منفصل برغوة ممتصة للصدمات. وتوفر حقيبة تخزين صلبة شديدة التحمل الحماية من الاصطدام والرطوبة والغبار أثناء النقل. وتُثبَّت أغشية واقية من الخدوش على جميع المكونات المعدنية.

  2. يشمل التسليم القياسي مجموعة التحكم الرئيسية الكاملة ومثبتات التركيب ودليل التشغيل. وتتوفر قطع الغيار القابلة للاستبدال مثل حشوات الختم وخطوط أنابيب الوقود للطلبات المخصصة.

  3. يتم توفير خدمات الشحن البحري والشحن الجوي السريع والشحن البري من الباب إلى الباب. وتساعد مستندات الشحن بما في ذلك قائمة التعبئة وتقرير اختبار الأداء الصادر من المصنع في التخليص الجمركي في الخارج.

الأسئلة الشائعة

س: هل وقود الديزل مقبول للمحرك ZT300؟

ج: يدعم هذا المحرك الكيروسين الطيراني وزيت الديزل والغاز القابل للاشتعال. يبقى الكيروسين الطيراني الخيار الوقودي الأول لإطالة العمر الخدمي الكلي للمحرك النفاث التوربيني.

س: ما الطائرات المتوافقة مع ZT300؟

ج: إنه يتوافق مع الطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الثابتة المتوسطة والصغيرة، والطائرات النفاثة التي تعمل بالتحكم عن بعد، وطائرات التفتيش عالية السرعة، والهياكل الجوية للتجارب العلمية ضمن فئة الدفع البالغة 30 كيلوغرامًا.

استشارة عبر الإنترنت

يرجى ملء النموذج أدناه وسنتواصل معك في أقرب وقت ممكن